命名的規(guī)律是什么？

發(fā)展歷程是怎樣的？

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        復(fù)興號家族最全圖鑒來了！
        
                    
        瀏覽量：發(fā)表時間：2021-04-20【小中大】
        
                    
        
                    
                         
        

        中國時速160公里至350公里
        

        復(fù)興號系列動車組
        

        目前已全部投用
        

        今年將覆蓋我國大陸所有省區(qū)市
        

        復(fù)興號家族里都有哪些成員？
        

        命名的規(guī)律是什么？
        

        發(fā)展歷程是怎樣的？
        

        ↓↓復(fù)興號“超級天團”譜系圖來了↓↓
        

        



        

        

         
        

        

        

        

        

        復(fù)興號動車組家族全名單
        

        

        

        

        目前，復(fù)興號動車組已有車型
        

        

        

        

        

        CR400AF、CR400AF-A
        

        CR400AF-B、CR400AF-C
        

        CR400AF-G、CR400BF
        

        CR400BF-A、CR400BF-B
        

        CR400BF-C、CR400BF-G
        

        CR300AF、CR300BF
        

        CR200J共計13款車型
        

        

         
        

        

        

        

        

        復(fù)興號命名規(guī)律
        

        

        

        





        

        

         
        

        

        

        

        

        復(fù)興號動車組出生順序
        

        

        

        

        2017年6月25日
        

        

        

        

        

        

        

        

        中國標準動車組被正式命名為
        

        “復(fù)興號”
        

        （再過2個多月，復(fù)興號就要過4歲生日啦）
        

        最早到來的是復(fù)興號CR400系列
        

        有CR400AF和CR400BF車型
        

        


        

        

        

        

        

        

         
        

        

        

        2018年后
        

        

        

        

        

        

        CR400AF-A、CR400AF-B
        

        CR400BF-A、CR400BF-B
        

        CR400BF-G、CR200J
        

        6款車型先后投入高鐵運營中
        

        



        

        

        

        

        

        

         
        

        

        

        2019年12月30日
        

        

        

        

        

        

        CR400BF-C型在京張高鐵運營
        

        這是中國首款時速350公里的智能動車組
        

        

        

        

        

        

        

        

         
        

        

        

        2021年初
        

        

        

        

        

        

        CR400AF-G型、CR400BF-G型高寒復(fù)興號動車組在新開通的京哈高鐵奔馳
        

        


        

        

         
        

        

        

        CR300AF型和CR300BF型兩款時速250公里動車組在多條高鐵上線運營
        

        

        

        

         
        

        

        

        

        

        復(fù)興號發(fā)展歷程
        

        

        

        

        2016年7月
        

        

        

        

        

        

        

        

        兩列中國標準動車組在鄭徐高鐵成功開展時速420公里交會和重聯(lián)綜合試驗
        

        

        圖片
        

        

        

        

        

        

         
        

        

        

        2017年9月
        

        

        

        

        

        

        復(fù)興號動車組在京滬高鐵實現(xiàn)時速350公里商業(yè)運營，是世界高鐵運營最高速度
        

        

        

        

        

        

        

        

         
        

        

        

        2019年12月
        

        

        

        

        

        

        復(fù)興號智能動車組在京張高鐵上線運營，在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛
        

        

        圖片
        

        

        

        

        

        

         
        

        

        

        命名初衷
        

        

        

        

        

        

        復(fù)興號CR400系列最早的名字叫“中國標準動車組”，這個名字里蘊含著一個強烈的愿望：盡快建立中國的高速動車組標準
        

        

        

        

        

        

        

        

         
        

        

        

        如今
        

        

        

        

        

        

        復(fù)興號已經(jīng)系列化，速度等級覆蓋時速160公里至350公里，牽引動力包括動力分散式和動力集中式，編組包括8至17輛多種編組型式，可適應(yīng)零下40攝氏度高寒地區(qū)等各種運用環(huán)境
        

        

        

        

         
        

        

        

        

        

        復(fù)興號有哪些看家本領(lǐng)？
        

        

        

        

        

        ·列車設(shè)計壽命提高到30年；
        

        ·采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計，列車阻力降低、能耗下降；
        

        ·全車部署2500余個檢測監(jiān)測點，能夠全方位實時監(jiān)測，保障列車安全運行；
        

        ·列車容量更大，座位寬敞，配置了無線網(wǎng)絡(luò)、輪椅存放區(qū)、嬰兒護理桌、大件行李存放處等服務(wù)設(shè)施，旅客體驗更美好。
        

        

        



        本文轉(zhuǎn)載自中國鐵路


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